Dell სერვერის შემოსავალი კარგად მუშაობდა, მაგრამ აღმასრულებლები 2023 წლის ბუმზე მცირდება
2023 წლის 2 მარტს Dell-მა (Dell) გამოაცხადა თავისი ფინანსური შედეგები მეოთხე კვარტლისა და 2023 ფისკალური წლის სრული წლისთვის, მეოთხე კვარტლის შემოსავალი 11 პროცენტით შემცირდა 25 მილიარდ დოლარამდე.მთელი წლის განმავლობაში შემოსავალმა შეადგინა $102.3 მილიარდი, რაც 1 პროცენტით მეტია წინა წელთან შედარებით.მთელი წლის ზრდის თვალსაზრისით,Dellწლის პირველ ნახევარში 12 პროცენტით გაიზარდა, ხოლო მეორე ნახევარში შემოსავალი 9 პროცენტით შემცირდა მეორე ნახევრიდან მოთხოვნის გარემოს შესუსტების გამო.
მიუხედავად იმისა, რომ ბიზნესის ზრდის თვალსაზრისით, პერსონალური კომპიუტერების ბაზრის გარდა, Dell-ის სერვერები, ქსელური აღჭურვილობა, შენახვის ბიზნესის შემოსავალმა მოლოდინი გაამართლა.მაგრამ კომპანიის აღმასრულებლები მაინც თვლიან, რომ 2023 წლის დასაწყისი გამოწვევად დარჩება, განსაკუთრებით იმის გამო, რომ პოტენციური მოთხოვნა კომპიუტერებზე და სერვერებზე სუსტი რჩება.
იაპონური ავტომწარმოებელი ნაწილების დეფიციტის გამო წარმოებას აჩერებს
2023 წლის 28 თებერვალი – ჰონდამ განაცხადა, რომ მოელის, რომ წარმოება საიტამას პრეფექტურაში მდებარე იორიის ქარხანაში 10 პროცენტით ნაკლები იქნება, ვიდრე დაგეგმილი იყო მარტში საავტომობილო ნახევარგამტარების დეფიციტის, ეპიდემიის გავლენისა და ლოგისტიკური შეფერხებების გამო, იტყობინება Nikkei.
გავრცელებული ინფორმაციით, თებერვალში ზემოაღნიშნული ნარგავები 10%-ით შემცირდა.გარდა ამისა, Honda Suzuka-ს ქარხანამ ასევე შეამცირა წარმოება 10%-ით თებერვალში და განაახლებს წარმოებას მარტის დასაწყისში.
ᲓამატებითჰონდაToyota ასევე გეგმავს შეაჩეროს ზოგიერთი საწარმოო ხაზი თავის Honmachi ქარხანაში მარტში.გარდა ამისა, Suzuki Motor Corporation-მა განაცხადა, რომ შეაჩერებს ფუნქციონირებას კოსაის და საგარას ქარხნებში შიზუოკას პრეფექტურაში, იაპონიაში, მიწოდების პრობლემების გამო, ნახევარგამტარების ჩათვლით.
Nikkei აღნიშნავს, რომ როდესაც ავტომწარმოებლები აფართოებენ წარმოებას, იზრდება თითო მანქანაზე საჭირო ნახევარგამტარების რაოდენობა, რაც ზრდის ჩიპებზე მოთხოვნას საავტომობილო ინდუსტრიაში.ელექტროენერგიის ნახევარგამტარების მიწოდება მიმდინარე კონტროლისთვის და ანალოგური ნახევარგამტარების მიწოდება ელექტროენერგიის მართვისთვის შენარჩუნდება 2023 წლამდე.
Qualcomm სწრაფ პროგრესს აღწევს საავტომობილო ჩიპების გადაწყვეტაში
Qualcomm სწრაფად პროგრესირებს საავტომობილო ჩიპების გადაწყვეტილებებში და მის მთავარ კონკურენტს MediaTek-ს სულ უფრო და უფრო უჭირს მისი დაჭერა.ამერიკულმა ჩიპების მწარმოებელმა წარმოადგინა თავისი უახლესი საავტომობილო 5G მოდემი და RF პლატფორმა ახლახან დასრულებულ MWC2023-ზე.მოსალოდნელია, რომ ის კომერციულად ხელმისაწვდომი იქნება 2023 წლის ბოლოს.
ცნობილია, რომ მეორე თაობის Snapdragon საავტომობილო 5G მოდემი და RF პლატფორმა აქვს 50%-ზე მეტი დამუშავების სიმძლავრე, 40%-ით მეტი ენერგოეფექტურობა და ორჯერ მეტი მაქსიმალური გამტარუნარიანობა მის წინამორბედთან შედარებით.არის მაღალი ხარისხის დამუშავების სიმძლავრე და 200 MHz-მდე ქსელის სიმძლავრე, აღჭურვილია უახლესი 5G ტექნოლოგიის გაუმჯობესებებით, სატელიტური კომუნიკაციების მხარდაჭერით და სხვა.
უახლესი თაობის Snapdragon Automotive 5G მოდემი და RF პლატფორმა აღჭურვილია მრავალბირთვიანი პროცესორით, ინტეგრირებული ოთხბირთვიანი CPU და 200 MHz-მდე გაერთიანებული ქსელის გამტარუნარიანობით, მხარს უჭერს აპლიკაციებს, რომლებიც მუშაობენ უშუალოდ მოდემზე ჰიპერვიზორით, იზოლირებული დატვირთვის მხარდასაჭერად უწყვეტი კავშირისთვის და ენერგოეფექტური შესრულება.ინტეგრირებული ფიჭური სატრანსპორტო საშუალებების ქსელის (C-V2X) ტექნოლოგია მხარს უჭერს პირდაპირი კავშირის კომუნიკაციას მოკლე დისტანციებზე გაუმჯობესებული უსაფრთხოებისა და მოგზაურობის სერვისებისთვის.
Toshiba მოელის საავტომობილო ელექტრომომარაგების ჩიპების წარმოების სიმძლავრის გაფართოებას
Toshiba Electronics კომპონენტები დაStorage Devices Corporationცოტა ხნის წინ გამოავლინა გეგმები ახალი საავტომობილო ელექტროენერგიის ნახევარგამტარების წარმოების ხაზის შექმნას მის არსებულ Himeji ნახევარგამტარების წარმოების ქარხანაში ჰიოგოს პრეფექტურაში, დასავლეთ იაპონიაში.ახალი ქარხნის მშენებლობა 2024 წლის ივნისში დაიწყება, წარმოება კი 2025 წლის გაზაფხულზეა დაგეგმილი. პროექტი 2022 ფისკალურ წელთან შედარებით 2022 ფისკალურ წელთან შედარებით გააორმაგებს ტოშიბას ჰიმეჯის ქარხნის შიდა ელექტროენერგიის ნახევარგამტარების სიმძლავრეს.
დენის მოწყობილობები მნიშვნელოვანი კომპონენტებია, რომლებიც გამოიყენება სხვადასხვა ელექტრონულ მოწყობილობებში ენერგიის მოხმარების მართვისა და შესამცირებლად და ენერგიის დაზოგვის მიზნით.რაც მთავარია, ბაზრის მოთხოვნა Toshiba-ს საკვანძო ტექნოლოგიაზე, დაბალი ძაბვის MOSFET-ებზე (მეტალის ოქსიდის ნახევარგამტარული ველის ეფექტის ტრანზისტორები), მოსალოდნელია, რომ გაგრძელდეს ზრდა ყველა სხვა პროდუქტთან შედარებით, ავტომობილების ელექტრიფიკაციისა და სამრეწველო აღჭურვილობის ავტომატიზაციის განვითარებასთან ერთად.Toshiba-მ გადაწყვიტა შეხვდეს ამ ზრდას ახალი საწარმოო ობიექტების აშენებით.
NXP ზრდის S32R41 მაღალი ხარისხის რადარის პროცესორის წარმოებას
2023 წლის 28 თებერვალს NXP Semiconductors-მა ოფიციალურად გამოაცხადა მასშტაბური S32R რადარის პროცესორების ოჯახის უახლესი წევრის წარმოებაში გამოშვება.მორგებული დამუშავების უფრო მომთხოვნი მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად L2+ ავტონომიური მართვისა და მძღოლის დახმარების მოწინავე სისტემის (ADAS) გადაწყვეტილებების მხარდასაჭერად, მაღალი ხარისხის S32R41 ცენტრალურია მაღალი გარჩევადობის კუთხის და შუბლის დისტანციური რადარების შესაქმნელად.
S32R41 რადარის პროცესორი (MPU) აკმაყოფილებს მოწინავე 77 გჰც რადარის აპლიკაციების საჭიროებებს.არქიტექტურა იყენებს Arm® Cortex®-A53 და Cortex-M7 ბირთვებს, რომლებიც შერწყმულია რადარის გადამამუშავებელ გაზის პედლებთან, რათა შეიქმნას გასაოცარი რადარის დამუშავების ჯაჭვი.იგი განკუთვნილია საავტომობილო, სამრეწველო და სამომხმარებლო რადარებისთვის.
გამოქვეყნების დრო: მარ-07-2023