პროდუქტის ატრიბუტები

გამორთვა და წარმოების შემცირება!რა არის ჩიპის დეფიციტის მიზეზი?

ცოტა ხნის წინ, OFweek Electronic Engineering-მა შეიტყო, რომ იაპონურმა ავტომწარმოებელმა Subaru-მ გამოაცხადა, რომ კომპანია ჩიპების მიწოდების ქსელში არსებული პრობლემების გამო წარმოების კორექტირებას განახორციელებს.

სუბარუს უნდა მიეღო შვებულება, რათა შეეჩერებინა წარმოება იაპონიის ოქროს კვირის არდადეგების დროს 2021 წლის 28 აპრილს და განაახლებს მუშაობას 10 მაისს. ჩიპების მიწოდების ქსელთან დაკავშირებული პრობლემების გამო, წარმოების ოპერაციები შეჩერდება 13 სამუშაო დღით ადრე, დაწყებიდან. 10 აპრილს, წარმოების შემცირების შესახებ მიღებული გადაწყვეტილების შესაბამისად.ეს ნიშნავს, რომ ორიგინალური ორკვირიანი გამორთვა გაგრძელდება ერთ თვემდე.

Subaru-ს გადაწყვეტილება წარმოების შემცირების შესახებ გავლენას მოახდენს Yajima ქარხანაზე Gunma, იაპონიაში, რომელიც პასუხისმგებელია Productivity Lion სედანსა და Forester SUV-ზე.Subaru-მ უკვე გადაწყვიტა წარმოების შემცირება დაახლოებით 48,000 ერთეულით მიმდინარე ფისკალური წლისთვის ბირთვების ნაკლებობის გამო და ეს გადაწყვეტილება წარმოების შემცირების შესახებ კიდევ 10,000 ერთეულს დაამატებს ამ მაჩვენებელს.განცხადებაში სუბარუმ აღნიშნა: ”წარმოების შემცირების გავლენის მასშტაბი კომპანიის მუშაობაზე მთელი ფისკალური წლის განმავლობაში ჯერ არ არის განსაზღვრული.საჭიროების შემთხვევაში დამატებით განცხადებებს გავაკეთებთ“.

ავტომწარმოებლების რიცხვი, რომლებსაც ჩიპების დეფიციტის გამო წარმოების შემცირება მოუწიათ, ამჟამად აგრძელებს ზრდას, რაც დაზარალდა თითქმის მთელ ინდუსტრიაში.ეს აჩვენებს, რომ ნახევარგამტარული ჩიპების დეფიციტის გავლენა გლობალურ საავტომობილო ბაზარზე მძიმეა.

არასრული სტატისტიკის მიხედვით, 2020 წლის მეორე ნახევრიდან მსოფლიოში დაიწყო საავტომობილო მიწოდების ჯაჭვის "ჩიპების დეფიციტის" ტალღა, ძირითადი გამორთვის არარსებობის გამო, საავტომობილო კომპანიების წარმოება ათეულამდე გაიზარდა და გაძლიერდა.

Honda - მიმდინარე წლის იანვარში Honda Motor-მა განაცხადა, რომ ჩიპების დეფიციტი კვლავაც იმოქმედებს Fido მოდელების წარმოებაზე Suzuka-ს ქარხანაში Mie Prefecture-ში და რომ წარმოება შემცირდება 4000 ავტომობილით ამ თვეში.„ახალი გვირგვინის გავრცელებამ, პორტების გადატვირთულობამ, ჩიპების დეფიციტმა და ბოლო რამდენიმე კვირის მძიმე ცივი ამინდი დაზარალდა“.

Audi - 19 იანვარს Audi, Volkswagen Group-ის ძვირადღირებული ავტომობილების ეტიკეტმა, იძულებული გახდა გადაედო ზოგიერთი მისი უფრო მაღალი ფასიანი მოდელის წარმოება და 10000-ზე მეტ თანამშრომელს მოუწია ანაზღაურებადი შვებულების მიღება.

GM - 3 თებერვალს General Motors-მა განაცხადა, რომ ქარხანა კანზასში, ქარხანა ონტარიოში, კანადა და ქარხანა სან ლუის პოტოსიში, მექსიკა დროებით დაიხურება და სამხრეთ კორეაში ქარხანა იმუშავებს ნახევარი სიმძლავრის გამო. ნახევარგამტარების გლობალური დეფიციტი.

Fiat Chrysler – 16 მარტს, Fiat Chrysler-მა გამოაცხადა, რომ ევროპაში კომპანიის ქარხნების უმეტესი ნაწილი დაიხურება 27 მარტამდე ახალი პნევმონიის გავრცელების გამო, რამაც ხელი შეუშალა ქარხნების ნორმალურ მუშაობას.Fiat Chrysler-ის ძვირადღირებული ბრენდის Maserati ქარხნები ასევე დაიხურება ორი კვირით ამავე დროს.